蘇州貨架緊跟物流時代：中國的物流業(yè)在近幾年得到了不可估量的發(fā)展，但是事物均有一個有鼎盛到平穩(wěn)繼而衰敗的時期，我國的物流業(yè)是否經(jīng)過了鼎盛時期而過渡到了平穩(wěn)時期是不能妄下評斷的，但是我國的物流業(yè)景氣指數(shù)已經(jīng)連降三個月。

中國物流與采購聯(lián)合會昨天發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，6月我國物流業(yè)景氣指數(shù)(LPI)報53.1%，相比5月有所降低，從今年3月以來，LPI指數(shù)已經(jīng)持續(xù)下降三個月，但是降低幅度已有明顯的收窄。物流業(yè)景氣指數(shù)是在國家發(fā)改委、統(tǒng)計局支持下由中國物流與采購聯(lián)合會制作發(fā)布，覆蓋郵政業(yè)、倉儲業(yè)、鐵路運輸業(yè)和航空運輸業(yè)等物流相關行業(yè)，指數(shù)以50%作為經(jīng)濟強弱的分界點。根據(jù)規(guī)定，中國物流業(yè)景氣指數(shù)將于每月5日上午通過媒體對外發(fā)布，主要發(fā)布的官方網(wǎng)站是中國物流與采購聯(lián)合會網(wǎng)站和中國物流信息中心網(wǎng)站。

中國物流業(yè)景氣指數(shù)采用的是樣本調(diào)查抽樣法，該調(diào)查結果基本反映了我國物流業(yè)發(fā)展運行的總體情況，與貨運量、快遞業(yè)務量、港口貨物吞吐量等物流相關指標，以及工業(yè)生產(chǎn)、進出口貿(mào)易、固定資產(chǎn)投資、貨幣投放等相關經(jīng)濟指標具有較高的關聯(lián)性。從目前的數(shù)據(jù)來看，雖然物流業(yè)景氣指數(shù)仍然呈下降趨勢，但是下降幅度已有明顯減小，表面物流經(jīng)濟將保持平穩(wěn)運行態(tài)勢。

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